Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2026-07-10 Origine: Sito
Sì, i sensori di livello possono essere aggiunti a molti serbatoi delle acque grigie e delle acque nere dei camper. Tuttavia, la soluzione giusta dipende dal materiale del serbatoio, dal tipo di informazioni necessarie, dallo spazio di montaggio disponibile e dalla capacità del nuovo sensore di comunicare con il pannello del monitor esistente del camper.
Un sensore esterno senza contatto viene spesso preso in considerazione quando le sonde interne producono letture inaffidabili a causa di grasso, residui di sapone, carta igienica o altri depositi. Poiché l'elemento sensibile rimane all'esterno del serbatoio, non è direttamente esposto alle acque reflue. Ciò può ridurre la manutenzione, ma non rende ogni sensore adatto a ogni serbatoio di contenimento.
Prima di scegliere un sistema, determina se hai bisogno di un semplice avviso di serbatoio pieno, di diversi punti di livello approssimativi o di una lettura percentuale continua. Si tratta di requisiti di misurazione diversi e potrebbero richiedere tecnologie di sensori diverse.
I sensori di livello possono essere adattati a molti serbatoi delle acque reflue dei camper.
I serbatoi delle acque grigie e delle acque nere presentano diverse sfide di rilevamento.
I sensori capacitivi esterni possono rilevare il liquido attraverso le pareti non metalliche del serbatoio compatibili senza forare il serbatoio.
Un sensore di livello a punto singolo indica se il liquido ha raggiunto una posizione; non misura continuamente il livello dell'intero serbatoio.
I sensori a più punti possono fornire indicazioni di basso, medio e alto, ma il risultato è comunque una serie di soglie di livello.
I sensori capacitivi generalmente non sono in grado di rilevare attraverso pareti metalliche, rivestimenti conduttivi o isolamenti in lamina.
La tensione di alimentazione e l'uscita del sensore devono essere compatibili con l'impianto elettrico e il display del camper.
L'installazione deve essere convalidata sul serbatoio, sul liquido e sull'ambiente operativo effettivi prima di fare affidamento sul sensore per la protezione da troppopieno.
Molti sistemi di monitoraggio per camper utilizzano diverse sonde conduttive installate attraverso la parete del serbatoio. Quando le acque reflue raggiungono una sonda, il liquido completa un percorso elettrico e il pannello del monitor visualizza il livello corrispondente.
Questo sistema può funzionare correttamente, ma le acque reflue creano condizioni che possono portare a letture errate.
L'acqua grigia può contenere:
Sapone e detersivo
Oli e grassi da cucina
Particelle di cibo
Capelli
Depositi minerali
Prodotti chimici per la pulizia
L'acqua nera può contenere:
Rifiuti umani
Carta igienica
Prodotti chimici per il trattamento dei serbatoi
Depositi minerali
Film biologici
Solidi sospesi
Il materiale rimasto tra due sonde conduttive può creare un percorso elettrico anche dopo che il serbatoio è stato svuotato. Il pannello potrebbe quindi continuare a mostrare un terzo, due terzi o l'intero. Anche terminali corrosi, cavi rotti e una messa a terra inadeguata possono causare letture false o instabili.
La pulizia del serbatoio e delle sonde può ripristinare il normale funzionamento. Se il problema si ripresenta ripetutamente, la modifica del metodo di rilevamento può fornire una soluzione più pratica a lungo termine.
Il primo passo non è selezionare un modello di sensore. Sta definendo la misura richiesta.
Un sensore di alto livello è installato vicino alla parte superiore del serbatoio. Attiva un allarme quando l'acqua di scarico raggiunge la posizione selezionata.
Questo è l'aggiornamento più semplice e può essere sufficiente quando la preoccupazione principale è prevenire un trabocco. La posizione di avvertimento dovrebbe lasciare abbastanza spazio utilizzabile per consentire agli occupanti di smettere di usare l'impianto idraulico e organizzare uno scarico del serbatoio.
È possibile installare più sensori puntiformi a diverse altezze per fornire indicazioni approssimative come:
Basso
Mezzo pieno
Alto
Quasi pieno
Questa disposizione è simile a un tradizionale monitor multisonda ma mantiene gli elementi sensibili all'esterno del serbatoio quando vengono utilizzati sensori senza contatto.
Le posizioni dei sensori non devono essere trattate automaticamente come percentuali di volume esatte. Molti serbatoi per camper sono poco profondi, rastremati o interrotti da pozzetti e raccordi. La metà dell'altezza del serbatoio potrebbe non corrispondere alla metà del volume del serbatoio.
Un sistema continuo fornisce un valore variabile nella maggior parte dell'intervallo operativo del serbatoio. Può utilizzare una striscia sensibile esterna, una misurazione della pressione, una misurazione a ultrasuoni o un'altra tecnologia progettata per l'emissione continua.
Un interruttore di livello a singolo punto capacitivo non è un sensore continuo. L'installazione di un sensore XKC nella parte superiore di un serbatoio può fornire un avviso di livello alto, ma non può determinare se il serbatoio è pieno al 34% o al 67%.
| sulla tecnologia dei sensori | Informazioni fornite | Considerazioni sulle acque reflue | Requisiti di aggiornamento |
|---|---|---|---|
| Sonde conduttive | Diversi punti di livello fissi | I residui potrebbero collegare le sonde e causare letture errate | Richiede la penetrazione nel serbatoio e un pannello monitor compatibile |
| Interruttore a galleggiante interno | Un punto di livello fisso | Le parti mobili potrebbero essere ostruite da corpi solidi o depositi | Richiede l'accesso al serbatoio, la tenuta e lo spazio per il movimento |
| Sensore puntiforme capacitivo esterno | Liquido presente o assente in una posizione | Nessun contatto diretto con le acque reflue; deve essere testato con il serbatoio e il liquido reali | Richiede una parete non metallica compatibile e un'interfaccia elettrica |
| Striscia esterna o array di sensori | Zone multiple o livello continuo stimato | Evita il contatto diretto ma normalmente richiede un controller abbinato | Richiede un'area di parete piana sufficiente e una calibrazione specifica del sistema |
| Trasmettitore di livello idrostatico | Misurazione continua dell'altezza del liquido | I componenti immersi possono essere esposti a depositi; i serbatoi poco profondi richiedono un intervallo di pressione adeguato | Richiede un display analogico o un controller compatibile |
| Sensore a ultrasuoni montato in alto | Misurazione continua della distanza | Schiuma, condensa, geometria del serbatoio e ostruzioni interne possono influenzare le letture | Richiede l'accesso al di sopra del liquido e uno spazio di testa adeguato |
Nessuna tecnologia è universalmente migliore. La scelta dovrebbe basarsi sulla potenza richiesta, sulla struttura del serbatoio e sul lavoro di installazione accettabile.
Un sensore capacitivo senza contatto rileva la variazione del campo elettrico che si verifica quando il liquido raggiunge la posizione di rilevamento dietro una parete non metallica.
Può essere una scelta adatta quando:
Il serbatoio di contenimento è realizzato in plastica compatibile o altro materiale non metallico.
Il sensore può essere posizionato saldamente contro la parete del serbatoio.
L'area selezionata è priva di nervature, cuciture e staffe metalliche.
Sono necessari solo uno o più punti di livello fissi.
La parete del serbatoio rientra nel campo di rilevamento specificato dal sensore.
Il liquido produce un cambiamento rilevabile attraverso la parete.
L'uscita può essere collegata al display, all'allarme o al controller previsto.
Potrebbe non essere adatto quando:
Il serbatoio è in metallo.
Lamina metallica, rivestimento conduttivo o schermatura coprono l'area di montaggio.
Non è disponibile alcuna area di parete accessibile.
Il risultato richiesto è una percentuale continua precisa da un sensore.
Una forte umidità esterna copre ripetutamente l'area di rilevamento.
La composizione della parete del serbatoio o delle acque reflue non rientra nell'intervallo convalidato del sensore.
Il colore del serbatoio è normalmente meno importante del materiale, dello spessore e della costruzione delle pareti. Un serbatoio in plastica scura potrebbe essere comunque compatibile, mentre una parete dall'aspetto sottile con uno strato metallico potrebbe non esserlo.
Le acque grigie sono generate principalmente da lavandini e docce. Sebbene contenga sapone, grasso e residui di cibo, il liquido è spesso più uniforme del contenuto del serbatoio nero.
Un sensore capacitivo esterno può essere un'opzione pratica per un serbatoio delle acque grigie in plastica compatibile. Poiché il sensore rimane all'esterno, grasso e detriti non possono ricoprire direttamente la sua superficie sensibile.
Tuttavia, i residui sulla parete interna, la condensa sulla parete esterna e l'acqua intrappolata attorno alla struttura del serbatoio possono comunque influenzare il rilevamento. L'installazione finale dovrebbe quindi essere testata dopo il normale utilizzo del camper, non solo con il serbatoio pulito durante l'installazione.
Il rilevamento delle acque nere è più impegnativo poiché il contenuto può contenere solidi densi, carta, interstizi d'aria e materiale attaccato alle pareti del serbatoio.
Il rilevamento esterno evita l'imbrattamento diretto del sensore, ma non può garantire che ogni condizione di serbatoio nero produca lo stesso segnale. Una pellicola persistente sulla parete interna nella posizione di rilevamento può influenzare la lettura capacitiva, a seconda della soglia del sensore, della parete e del materiale accumulato.
Per questo motivo, un allarme di alto livello è spesso un obiettivo più realistico rispetto a una misurazione continua altamente precisa dei serbatoi neri. Il sensore selezionato deve essere testato con il serbatoio effettivo dopo ripetuti cicli di riempimento, utilizzo, scarico e risciacquo.
La guida applicativa per i serbatoi d'acqua per camper di XKC descrive il rilevamento capacitivo esterno a stato solido per sistemi di acqua dolce e grigia esposti a vibrazioni del veicolo, variazioni di temperatura e condensa.
Poiché il sensore non contiene un galleggiante meccanico, il movimento della strada non può bloccare un componente di rilevamento in movimento. L'installazione esterna mantiene inoltre il dispositivo isolato dal contenuto del serbatoio.
Queste caratteristiche possono essere utili in un camper, ma l'installazione completa richiede comunque test dell'applicazione. Un sensore per uso generale non deve essere descritto come qualificato per il settore automobilistico a meno che il prodotto selezionato e l'installazione non abbiano superato i test ambientali, di vibrazione, temperatura, EMC e richiesti a livello del veicolo.
IL Il sensore di livello del liquido senza contatto XKC-Y25 è progettato per il rilevamento del livello del punto esterno su contenitori piatti non metallici compatibili e tubi di grande diametro. Le sue versioni disponibili includono:
Uscita alta/bassa tensione
Uscita di commutazione NPN
Uscita di commutazione PNP
Comunicazione RS485
La versione corretta dipende dal dispositivo che riceverà il segnale.
Un'uscita alta/bassa può essere adatta per una scheda di controllo compatibile. Le versioni NPN e PNP richiedono il circuito di ingresso corrispondente. Una versione RS485 richiede un'interfaccia seriale e un protocollo di comunicazione compatibili.
RS485 non deve essere confuso con RV-C o bus CAN. Un sensore con uscita RS485 normalmente non può essere collegato direttamente a una rete RV-C senza un gateway adeguato e l'integrazione software.
L'Y25 è ancora un sensore di livello. Un'unità può identificare se le acque reflue hanno raggiunto l'altezza di montaggio. Diverse unità possono creare più punti di livello, a condizione che il display o il controller dispongano di un numero sufficiente di ingressi compatibili.
Diversi modelli XKC e versioni di uscita hanno requisiti di alimentazione diversi. Un camper è comunemente descritto come dotato di un sistema a 12 V CC, ma la sua tensione effettiva può cambiare mentre la batteria è in carica o sotto carico. Possono verificarsi transitori elettrici anche quando pompe, motori e relè commutano.
Prima di collegare un sensore:
Controlla il numero di modello completo.
Confermare l'intervallo di tensione di ingresso consentito.
Verificare il tipo di output.
Determinare se è necessaria un'alimentazione stabilizzata o un'interfaccia di segnale.
Proteggere il circuito con un fusibile di portata adeguata.
Confermare che l'ingresso del display possa interpretare il segnale del sensore.
Non collegare un sensore direttamente al pannello del monitor camper basandosi solo sulla corrispondenza dei colori dei cavi.
A volte, ma la compatibilità deve essere verificata.
Un pannello con sonda conduttiva di fabbrica può prevedere una resistenza variabile o un percorso conduttivo tra le sonde del serbatoio e la terra. Un sensore senza contatto sostitutivo può invece fornire un'uscita in tensione, NPN, PNP o seriale. Questi segnali non sono automaticamente intercambiabili.
Tre approcci comuni al retrofit sono:
Un singolo sensore di alto livello può azionare un modulo di interfaccia, un cicalino o un indicatore compatibile. Ciò evita di modificare il monitor del serbatoio esistente e fornisce un avviso indipendente.
Il sensore non deve alimentare direttamente un allarme di corrente elevata o un altro carico a meno che la sua potenza nominale in uscita non lo consenta specificatamente.
Un sistema di visualizzazione e rilevamento aftermarket abbinato può essere più semplice da mettere in servizio rispetto all'adattamento di diversi nuovi sensori a un vecchio pannello. Controllare se il display fornisce il numero richiesto di ingressi e se supporta l'uscita del sensore selezionato.
I costruttori OEM e gli installatori tecnicamente esperti possono collegare i sensori puntiformi a un microcontrollore o a un modulo di controllo camper dedicato. La progettazione dovrebbe includere:
Protezione dell'ingresso
Regolazione della tensione
Filtraggio del segnale
Rilevamento guasti
Connettori adatti
Sigillatura ambientale
Chiara logica di allarme
Qualsiasi sistema personalizzato utilizzato per la protezione da trabocco deve essere testato per cavi aperti, cortocircuiti e perdita di potenza del sensore.
L'altezza del sensore dovrebbe basarsi sul punto di avviso o di visualizzazione richiesto, non semplicemente divisa in distanze uguali.
Installare il sensore di alto livello sotto la parte superiore fisica del serbatoio. Indennità di congedo per:
Scivolamento mentre il camper è in movimento
Il volume sopra il sensore
Posizioni di ingresso e sfiato
Espansione del serbatoio
Il tempo necessario per smettere di usare l'impianto idraulico
Parcheggio irregolare dei veicoli
Un sensore montato direttamente accanto a un ingresso può attivarsi quando l'acqua di scarico in entrata schizza contro la parete anche se il livello del serbatoio principale è più basso.
Per una visualizzazione multipunto, determinare innanzitutto il volume utilizzabile del serbatoio a diverse altezze. Su un serbatoio irregolare, le posizioni del sensore che rappresentano circa un quarto, metà e tre quarti potrebbero non essere distanziate uniformemente.
Scegli un'area che sia:
Sufficientemente piatto per un contatto stabile del sensore
Esente da nervature e scritte stampate
Lontano dalle cinghie di supporto metalliche
Lontano dai raccordi di ingresso, uscita e sfiato
Protetto dall'impatto diretto delle pietre
Accessibile per ispezione
Non continuamente immerso nell'acqua stradale intrappolata
Se una cinghia metallica del serbatoio attraversa il punto di rilevamento desiderato, spostare leggermente il sensore potrebbe essere più affidabile che tentare di rilevare attraverso o immediatamente accanto alla cinghia.
Scollegare l'alimentazione da terra e isolare il relativo circuito CC. Scaricare e sciacquare il serbatoio di raccolta prima di intervenire su di esso.
Non lavorare mai sotto un camper sostenuto solo da un martinetto. Utilizzare un'area di lavoro adeguata e attrezzature di supporto approvate oppure far completare l'installazione da un tecnico dell'assistenza camper qualificato.
Conferma se stai lavorando sul serbatoio delle acque grigie o delle acque nere. Documentazione:
Materiale del serbatoio
Spessore approssimativo della parete
Forma del serbatoio
Aree delle pareti accessibili
Sonde e cablaggi esistenti
Tipo di pannello monitor
Supporti metallici vicini
Esposizione prevista alla temperatura e all'umidità
Decidere se il sistema necessita di:
Un avvertimento di alto livello
Indicazioni basse e alte
Diversi punti di livello approssimativi
Misurazione continua
Questa decisione determina il numero e il tipo di sensori richiesti.
Prima di montare permanentemente un sensore esterno, mantenerlo o fissarlo temporaneamente nella posizione proposta secondo le istruzioni del produttore.
Testare l'output con il liquido:
Sotto il sensore
Al sensore
Sopra il sensore
Di nuovo sotto il sensore
Ripeti il ciclo più volte. Se l'output non cambia in modo coerente, esaminare la parete, la posizione di montaggio, la sensibilità e il cablaggio prima di applicare l'adesivo permanente.
Rimuovere lo sporco sciolto e asciugare accuratamente l'area. Utilizzare solo un metodo di pulizia compatibile sia con il materiale del serbatoio che con l'adesivo del sensore.
Non lasciare uno spazio d'aria tra la superficie attiva e il serbatoio. Se viene utilizzata una staffa o un supporto di montaggio, deve mantenere un contatto saldo e ripetibile senza danneggiare il serbatoio.
Fissare il cavo lontano da:
Componenti di scarico
Bordi del telaio taglienti
Movimento di sospensione
Meccanismi della valvola di scarico
Cablaggio motore ad alta corrente
Aree esposte all'impatto diretto della strada
Utilizzare pressacavo, protezione antiabrasione e connettori sigillati adeguati. La classificazione della custodia del sensore non protegge automaticamente un connettore non sigillato o un ingresso cavo danneggiato.
Seguire lo schema elettrico specifico del modello. Confermare lo stato dell'ingresso con un multimetro prima di abilitare qualsiasi funzione di allarme o controllo collegata.
Se l'uscita del sensore non è compatibile con il display, utilizzare un modulo di interfaccia approvato anziché sperimentare collegamenti di alimentazione e segnale.
Riempire il serbatoio in fasi misurate e registrare:
Volume aggiunto effettivo
Uscita del sensore
Indicazione sul display
Livello di commutazione
Punto di ripristino del livello discendente
Quindi svuotare il serbatoio e verificare che ciascun sensore ritorni allo stato previsto.
Un dettagliato La guida al test del sensore del livello dell'acqua può aiutare a distinguere un problema del sensore da un cablaggio, un montaggio o una configurazione del controller errati.
Un test sull'acqua pulita è utile per la messa in servizio iniziale, ma non rappresenta tutte le condizioni delle acque reflue.
Il sistema dovrebbe essere valutato anche per:
Contenuto normale di acque grigie o nere
Residuo dopo lo scarico
Condensazione
Spray stradale esterno
Detergenti per serbatoi e prodotti chimici per il trattamento
Tempo caldo e freddo
Vibrazioni del veicolo
Parcheggio in pendenza
Liquido che scorre in prossimità di un punto di commutazione
Se l'uscita cambia rapidamente mentre il liquido si muove, un breve ritardo software o un'impostazione dell'isteresi possono ridurre i fastidiosi allarmi. Non utilizzare un ritardo eccessivo su un avviso critico di alto livello.
| Sintomo | Possibile causa | Cosa controllare |
|---|---|---|
| Il sensore risulta sempre pieno | Residui della parete interna, umidità esterna, sensibilità eccessiva o metallo nelle vicinanze | Condizioni pulite, area di montaggio, uscita allo stato secco e sensibilità |
| Il sensore mostra sempre vuoto | Parete troppo spessa, traferro, strato metallico, potenza errata o liquido non idoneo | Costruzione del serbatoio, contatto di montaggio, tensione di alimentazione e gamma di modelli |
| La lettura cambia quando l'esterno si bagna | Gli spruzzi della strada o l'acqua intrappolata influiscono sul campo di rilevamento | Posizione del sensore, schermatura, drenaggio e validazione ambientale |
| La lettura sfarfalla durante la guida | Sbalzi, montaggio allentato, movimento del cavo o alimentazione instabile | Dispositivo di montaggio, supporto cavo, filtraggio ingresso e alimentazione |
| Il LED del sensore cambia ma il display no | L'output e il display sono incompatibili | Logica NPN/PNP, livello di tensione, comune di ingresso e circuito di interfaccia |
| Il display funziona quando parcheggiato ma non funziona durante la ricarica | La tensione di alimentazione o il rumore elettrico superano il design dell'interfaccia | Tensione CC effettiva, regolazione, messa a terra e protezione transitoria |
| Il serbatoio risulta ancora pieno dopo lo scarico | I rifiuti rimangono all'altezza di rilevamento oppure la soglia di ripristino non è corretta | Risciacquo vasca, test di livello in discesa, posizione e sensibilità del sensore |
| L'adesivo viene rilasciato dal serbatoio | Superficie sporca, adesivo inadeguato o stress meccanico | Preparazione della superficie, metodo di montaggio e pressacavo per cavi |
Un sensore di livello può fornire dati a un controller, ma l'apertura automatica di una valvola di scarico delle acque reflue introduce rischi operativi, ambientali e di sicurezza.
Un falso segnale, un guasto nel cablaggio o un errore di controllo potrebbero rilasciare acque reflue inaspettatamente. Qualsiasi sistema di scarico automatizzato deve essere conforme ai requisiti ambientali, idraulici e di campeggio applicabili.
Per la maggior parte delle applicazioni per camper, utilizzare il sensore per un'indicazione di avviso è più sicuro che consentirgli di aprire automaticamente la valvola di scarico.
I sensori di livello possono essere aggiunti a molti serbatoi delle acque grigie e delle acque nere dei camper, ma l'aggiornamento dovrebbe iniziare con il requisito di misurazione piuttosto che con un sensore particolare.
I sensori capacitivi esterni sono utili quando il serbatoio non è metallico ed è sufficiente il rilevamento a punto fisso. Evitano il contatto diretto con le acque reflue e possono fornire avvisi di livello elevato o diverse indicazioni di livello approssimative. Non dovrebbero essere presentati come sensori percentuali continui a meno che non facciano parte di un sistema progettato a tale scopo.
I sensori di livello dei liquidi senza contatto XKC forniscono diverse opzioni di uscita e montaggio per serbatoi compatibili, ma la selezione del modello deve tenere conto del materiale del serbatoio, dello spessore delle pareti, delle caratteristiche delle acque reflue, della tensione di alimentazione e della compatibilità del display.
Testare il sistema completo sul serbatoio del camper in condizioni di vuoto, pieno, sporco, bagnato e in movimento. Questa convalida è ciò che determina se il retrofit fornirà informazioni affidabili in condizioni di viaggio reali.
Sì, se il serbatoio è realizzato con un materiale non metallico compatibile e un sensore esterno senza contatto può rilevare attraverso la parete. L'installazione richiede comunque l'accesso a un'area della parete adeguata e il cablaggio a un display o allarme compatibile.
No. Un sensore capacitivo passante è destinato alle pareti non metalliche compatibili. Il metallo impedisce al campo di rilevamento di raggiungere il liquido. Sarebbe necessaria una tecnologia diversa o una sezione di misura non metallica.
Potenzialmente, ma l’uso delle acque nere richiede una convalida più ampia rispetto al rilevamento delle acque pulite o delle acque grigie. Testare il sensore dopo ripetuti cicli di funzionamento, scarico e risciacquo per determinare se i residui sulla parete interna influiscono sulla lettura dello stato secco.
Un sensore può fornire un avviso di alto livello. Due sensori possono indicare stati basso e alto. Tre o quattro sensori possono creare ulteriori punti di livello approssimativi.
La misurazione percentuale continua richiede un sistema di sensori appositamente progettato per la misurazione continua o multizona.
Solo se la potenza elettrica è compatibile. I pannelli di fabbrica progettati per sonde conduttive potrebbero non accettare uscite di sensori di tensione, NPN, PNP o RS485. Controllare entrambi gli schemi elettrici prima di collegare i dispositivi.
Non automaticamente. Confermare l'esatto intervallo di tensione consentito e la protezione richiesta per la versione del sensore selezionata. L'alimentazione nominale di 12 V di un camper cambia durante la ricarica e può contenere transitori elettrici.
Il sensore stesso non è immerso e pertanto non può essere ricoperto direttamente dalle acque reflue. Tuttavia, il materiale attaccato alla parete interna potrebbe modificare il segnale rilevato attraverso il serbatoio. L'effetto dipende dalle impostazioni dei residui, della parete e del sensore.
In genere riducono la pulizia rispetto alle sonde immerse, ma è comunque necessario ispezionare l'installazione. Controllare il collegamento di montaggio, il cavo, il connettore, l'umidità esterna e l'uscita del sensore durante la manutenzione ordinaria del camper.
Non necessariamente. Controllare innanzitutto il cablaggio esistente, il collegamento a terra e il pannello del monitor, quindi pulire il serbatoio secondo la procedura del produttore del camper. La sostituzione diventa più ragionevole quando si verificano ripetutamente letture errate o il sistema esistente non soddisfa più i requisiti di monitoraggio.
